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                                          素車風格加速7.1秒,高爾夫R-Line改裝案例

                                          2018-09-22
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                                          關鍵字: 高爾夫 改裝 案例 圖片

                                            “2017年4月份購入了這輛七代高爾夫,當時選車預算20-30萬,也看了BBAB入門級車,而后非常癡迷GTI,自己受日本汽車文化影響,對evo sti等非常憧憬,選車就就兩個字:鋼炮。但是資金有限,就到處找GT,很可惜16年10月,合肥各個四兒子店不接受GTI預定,就去汽貿二級經銷商問,安徽沒新車全是庫存,當年也不是太懂就沒要,其實庫存車也看車況,而且不只是GTI,當時連RLINE都要等上兩個月,總而言之,等到17年4月GTI任然沒有產能,但RLINE的產能上來了,故最終選擇了RLINE,直接殺到四兒子店,提車走人。”

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                            “提車到現在一萬公里了,其實一開始我是主張素車的,因為1.4T改來改去還是1.4T,但是,沒有買到GTI是一個遺憾,心里一直比較難受,加上總感覺車子提速慢,一次偶然的機會,直接干Revo ECU Stage1寫入,再往后,改裝路變得一發不可收拾。”

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                                            “當時Revo stage1寫入的照片,98+添加劑模式,配合辛烷值添加劑使用。”

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                                            “然后改了7.5代GTI的原廠尾燈+副廠倒車鏡流水,還有原廠OBS前雷達,雖然有誤報。”

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                                            “內飾沒什么改動,唯一的變化就是奧迪Q3的球檔。”

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                                            “排氣方面選擇的是RES直通頭段和單邊雙出閥門中尾,你沒看錯,定制的單邊雙出,只為低調,其實我想盡量保持原廠風格,原廠的標我一個都沒有撕,當時糾結了很久,還是堅持了。”

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                                            “跟原廠對比,原廠目數 估計得有600。”

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                                            “這套排氣有一點不好,就是遙控器沒有地方穿繩子,還有改排氣的小伙伴們切記休息時間深夜關掉閥門。”

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                                            “進氣方面只換了ITG高流量風格,沒有改進氣套件就是覺得太吵了放棄了。”

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                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

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                                            “剎車方面,前制動Alcon Car97六活塞( Revo定制款)配355盤,后制動收的二手GTI卡鉗分泵配HHC盤,其實前四活塞應該可以了,還能輕一些。”

                                          戰斗黑武士 三菱翼神改裝欣賞

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                            “然后入手了一套二手的18寸競技鍛造輪轂,得配合鋁合金變徑圈試用,輪胎換的米其林PS4。”

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                                            “避震選擇了博德絞牙,一開始往硬了調太顛了,后來調軟了就好點了,這套絞牙高爾夫用綽綽有余。”

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                                            “目前改裝的地方都在這里了,這是一張測試的成績:7.2秒,聽說高溫影響進氣進而影響成績,期待秋冬天。廠家給的原廠數據是8.2秒,身邊的車友測試都是8.5秒,現在自己測過最快是7.1秒。”

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                          素車風格,高爾夫操控性能改裝升級,加速7.1秒

                                            “后期感覺再改的話往輕量化方面考慮了,礙于dq200的限制,動力不敢再動了,其實不禁會想RELINE身上如果是一款濕式變速箱就好了,最后我想說一句,改車是個坑,我原先就是素車主義者,哈哈哈~~~”

                                            本期高爾夫改裝案例鳴謝車主:酌彼兕觥

                                          配件清單
                                          車身
                                          流水倒車鏡+銀耳
                                          內飾
                                          奧迪Q3球檔
                                          發動機
                                          Revo Stage1 ECU程序
                                          進氣
                                          ITG高流量風格
                                          輪轂輪圈
                                          18寸定制鍛造競技輪轂
                                          剎車
                                          GTI原廠后制動+HHC剎車盤
                                          Brembo Dot5.1制動油
                                          Alcon car97 revo定制款+355剎車盤
                                          電子
                                          原廠OBS前雷達
                                          車燈
                                          原廠GTI 7.5尾燈
                                          輪胎
                                          米其林PS4
                                          排氣
                                          RES直通頭段+帶閥門中尾段
                                          避震懸掛
                                          Border絞牙避震
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